【10月26日】蔚来自造电池；神龙携手宁德进军换电市场；丰田燃料电池项目在京奠基；蔚来国际总部项目落户嘉

近日，神龙汽车有限公司和宁德时代新能源科技股份有限公司签署EVOGO换电项目合作框架协议。根据合作协议，双方将基于车电分离模式，共同开发东风富康ES600组合换电版车型，新车将于今年11月正式上市销售，并成为宁德时代EVOGO“小绿环家族”的第一款轿车车型。据悉，东风富康ES600组合换电版将搭载宁德时代三元锂“巧克力”换电块，新车续航410km，可实现充换自由，快捷补能，换电仅需3分钟。基于目前东风富康ES600组合换电版的合作模式，未来神龙汽车将积极筹备更多的电动车型，最大程度地满足用户的多样化用车需求，同时积极探索更多的充换电模式，进一步满足用户的多样化补能需求，为车主提供最佳的补能体验以及更多的出行选择。

丰田燃料电池研发与生产项目在京奠基

10月24日，丰田燃料电池研发与生产项目（一期）在北京市经济技术开发区正式奠基。此项目是丰田在氢燃料电池领域在中国导入和推广氢燃料电池技术的重要战略举措。项目主体由联合燃料电池系统研发（北京）有限公司及华丰燃料电池有限公司构成，将建设燃料电池系统生产线、检测线和研发中心，生产燃料电池系统产品，并进行燃料电池系统相关研发工作。生产将基于环保理念，运用TPS生产方式打造智能化生产体制，具备灵活应对市场需求的能力。项目的建成将带动氢能产业健康快速发展，有效助推燃料电池汽车推广，加速实现“氢能社会”及“环保移动社会”。

据“上海嘉定”微信号消息，10月25日，蔚来国际总部项目正式签约，蔚来将在江桥镇建设国际业务总部。据悉，该国际总部将集研发、办公、展厅等全功能布局，将成为蔚来整车出口等国际业务的落脚点。项目建成后将引进高端人才10000人，新增从业人员约2000人，其中大专（或职高）以上从业人员占比约90%。具体来看，该项目目标地块为江桥镇北社区D2-10地块，东至嘉洲路、南至海波路、西至地块边界、北至陇南路，用地面积约98.8亩，容积率2.7，可建面积约17.8万平方米。蔚来将在此打造具有国际影响力的地标性建筑。

10月24日，据日经新闻报道，丰田汽车公司不久将在中国推出一个与比亚迪联合开发的新电动轿车品牌，以扩大在中国的电动汽车产品范围。今年4月，一汽丰田电动汽车bZ4X正式预售，这是丰田在中国推出的第一款纯电动汽车。消息人士称，丰田曾计划在4月份的北京车展上推出使用比亚迪体积较小的Blade电池的bZ3。丰田长期以来一直主张将一款适性不打折的小型汽车作为推广BEV的最佳方式，来努力开发和生产一辆此类型的车。除非车身够高，否则将笨重的电池装在地板下会占用内部空间，这就是为什么许多电动汽车都是很高的SUV。bZ3型的小型轿车配置已经变得可行，主要是因为比亚迪更薄的磷酸铁锂（LFP）刀片电池技术。

05蔚来自造电池？李斌亲自“挂帅”

10月25日消息，天眼查App显示，蔚来电池科技（安徽）有限公司成立，注册资本20亿元人民币，法定代表人为曾澍湘，李斌任董事长。公司经营范围包括技术进出口;电池制造;电池销售;石墨及碳素制品销售;新型膜材料销售;新能源汽车电附件销售;人工智能应用软件开发等。股权穿透图显示，该公司由蔚来控股有限公司全资持股。事实上，蔚来涉足电池制造一事，此前就已有过曝光。今年年中，上海企事业单位环境信息公开平台上的一则消息透露，蔚来将投资2.185亿元，在上海市嘉定区安亭镇新建31座电芯和电池包研发实验室，并铺设1条锂离子电芯试制线和1条电池包pack线。